Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: changlin
Số mô hình: GTY320
Điều khoản thanh toán & vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá bán: USD5000-USD10000
Mô hình: |
GTY320 |
Dài×Width×Height (mm): |
6880 × 4130 × 3640 (blades bán U) |
Trọng lượng vận hành (kg): |
35900 (Lưỡi bán U) |
Động cơ diesel: |
Cummins NTA855-C360S10 |
Công suất đầu ra định mức (kW): |
286 |
Chiều rộng theo dõi (mm): |
560 |
Kích thước lưỡi dao Chiều dài × chiều cao (mm): |
4130 × 1590 (blades bán U) |
tên: |
Máy kéo bò xoáy Cỗ máy nặng |
Mô hình: |
GTY320 |
Dài×Width×Height (mm): |
6880 × 4130 × 3640 (blades bán U) |
Trọng lượng vận hành (kg): |
35900 (Lưỡi bán U) |
Động cơ diesel: |
Cummins NTA855-C360S10 |
Công suất đầu ra định mức (kW): |
286 |
Chiều rộng theo dõi (mm): |
560 |
Kích thước lưỡi dao Chiều dài × chiều cao (mm): |
4130 × 1590 (blades bán U) |
tên: |
Máy kéo bò xoáy Cỗ máy nặng |
Xe đẩy là thiết bị hạng nặng thiết yếu trong nhiều ứng dụng như khai thác mỏ, xây dựng đường bộ và dự án bảo tồn nước.CHANGLIN bulldozers có sẵn trong các kích thước khác nhau và cung cấp sức mạnh từ 100 đến 320 mã lực. Tất cả các máy kéo của chúng tôi có thể được tùy chọn cấu hình với đường mòn bò đất ngập nước, dao kéo khác nhau và các phụ kiện khác để phù hợp với các điều kiện hoạt động cụ thể.Máy kéo của chúng tôi áp dụng công nghệ tiên tiến từ Komatsu, một công ty máy xây dựng Nhật Bản., cung cấp hiệu suất hoạt động an toàn và chính xác hơn trên các công trường khác nhau.
Máy kéo GTY320 là thiết bị xây dựng linh hoạt được sử dụng để đẩy, đào, đào và làm bằng vật liệu như đất trên đường bộ, đường sắt, mỏ, sân bay và các công trường khác.Nó là một bộ phận thiết bị nặng quan trọng cho các dự án xây dựng trong lĩnh vực quốc phòng., khai thác mỏ, đường phố / nông thôn và bảo tồn nước.
Các nắp đầu và phía sau sử dụng cấu trúc bán kín kiểu lưới tản nhiệt tốt hơn. Nó cũng cung cấp sự bảo vệ toàn diện của động cơ và làm giảm đáng kể mức độ tiếng ồn.
Máy kéo thủy lực sử dụng bộ truyền tải trung tâm là một hệ thống truyền tải giữa hộp số và động cơ cuối cùng, với mục đích thay đổi mô-men xoắn và hướng truyền tải.Sức mạnh được truyền đến khớp nối lái và thiết bị truyền động cuối cùng để cho phép máy kéo di chuyển, lái xe và phanh, cung cấp điều khiển trơn tru và hiệu quả cơ học tuyệt vời.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
