Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: changlin
Số mô hình: ZL18H
Điều khoản thanh toán & vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
Giá bán: USD5000-USD10000
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L/C, T/T
Khả năng cung cấp: 30 đơn vị/tháng
Mô hình: |
ZL18H |
Tải định mức (kg): |
2000 |
Dung tích thùng định mức (m³): |
1 |
giải phóng mặt bằng: |
3000 |
phạm vi tiếp cận: |
750 |
Max. Tối đa. drawing force(KN) lực vẽ (KN): |
58 |
Động cơ diesel: |
YUNNEI YN33GBZ |
Sản lượng định số (kw): |
65 |
Quá trình lây truyền: |
/ |
vị trí bánh răng: |
2 số tiến, 2 số lùi |
Chiều dài × chiều rộng × chiều cao (mm): |
5800×1860×2730 |
Trọng lượng hoạt động ((kg): |
5000 |
Cơ sở bánh xe (mm): |
1560 |
Mô hình: |
ZL18H |
Tải định mức (kg): |
2000 |
Dung tích thùng định mức (m³): |
1 |
giải phóng mặt bằng: |
3000 |
phạm vi tiếp cận: |
750 |
Max. Tối đa. drawing force(KN) lực vẽ (KN): |
58 |
Động cơ diesel: |
YUNNEI YN33GBZ |
Sản lượng định số (kw): |
65 |
Quá trình lây truyền: |
/ |
vị trí bánh răng: |
2 số tiến, 2 số lùi |
Chiều dài × chiều rộng × chiều cao (mm): |
5800×1860×2730 |
Trọng lượng hoạt động ((kg): |
5000 |
Cơ sở bánh xe (mm): |
1560 |
Dựa trên nghiên cứu thị trường rộng lớn, máy tải bánh xe ZL18H đã được thiết kế như một mô hình mới có hiệu quả công việc cao và chi phí thấp.Máy xây dựng được đặc trưng bởi hiệu suất đáng tin cậy và công nghệ tiên tiến. Kết hợp năng lượng tối ưu của động cơ tải và bộ chuyển đổi mô-men xoắn dẫn đến lực kéo và lực phá vỡ tốt, cũng như tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu thấp.sỏi và đá để vận chuyển than và khoáng chất, máy tải bánh xe ZL18H phù hợp với tất cả các điều kiện làm việc. Nó là một lựa chọn thiết bị xây dựng kinh tế hoàn hảo cho bất kỳ cảnh quan nhỏ, bán lẻ và xử lý vật liệu.
Máy tải bánh xe được trang bị động cơ YUNNEI nổi tiếng trong nước, mang lại cho máy xây dựng hiệu suất tốt hơn với sức mạnh mạnh mẽ và tỷ lệ thất bại thấp.Nhờ bộ chuyển đổi mô-men xoắn thủy lực, trọng lượng cơ thể tối ưu và tỷ lệ tốc độ tương ứng, máy tải bánh xe có cả lực kéo lớn và lực phá vỡ mạnh.
Máy tải bánh xe có động cơ hai trục, cơ chế giảm tốc bên bánh xe, trục sau kiểu swing và lốp xe mô hình lớn.Đó là lý do tại sao nó có hiệu suất off-road tốt và cấu trúc truyền tải nhỏ gọn.
Được thiết kế với khung khớp nối, máy tải bánh xe này có khả năng tải và thả vật liệu dễ dàng. Bên cạnh đó, thiết kế bán kính quay nhỏ cho phép nó linh hoạt và cơ động.
Máy tải bánh được thiết kế với một cánh tay, điểm xoay cao, thanh buộc ngắn, cánh tay tải Z-bar mới và hợp lưu bơm kép, để đảm bảo khả năng đào mạnh.Loader boom đã được cải thiện về sức mạnh của nó để cung cấp đủ sức mạnh để nắm bắt, tải và thả các vật liệu khác nhau.
Máy tải bánh xe được trang bị một hộp số chia công suất có một bộ chuyển đổi mô-men mô-phase một giai đoạn và một hộp số trục song song,cung cấp hiệu quả truyền tải cao cũng như thuận tiện cho bảo trìHệ thống chuyển số thủy lực hai tốc độ được áp dụng để chuyển đổi bánh răng trơn tru mà không cần phải cắt điện.Vì hệ thống truyền tải thủy lực có thể thích nghi với sự thay đổi của kháng cự bên ngoài trong một phạm vi nhất định, không cần phải thay đổi bánh răng thường xuyên, do đó có thể đạt được hiệu quả cao.
Các thiết bị đính kèm tải bánh xe như bộ ngắt thủy lực, phần mở rộng cánh tay tải hoặc kẹp gỗ có thể được lắp đặt theo yêu cầu.
Máy tải bánh xe có một cabin kín thoải mái với tầm nhìn phía trước được cải thiện lên đến 47%.